在纯电动汽车产品呈井喷式增长的同时，越来越多车企开始在新能源MPV领域发力，相继推出了纯电MPV、插电式混动MPV产品等。

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单从产品特性出发，MPV车型无论是采用混动技术，还是纯电技术，都在一定程度补齐了传统燃油车MPV的短板，如油耗、噪音等。那么经过新能源技术的“洗礼”之后，哪些MPV车型更值得关注？

纵观整个新能源MPV市场，具有强劲产品力的MPV产品有很多，例如极氪009、腾势D9、岚图梦想家等。其中，岚图梦想家作为众多新能源MPV车型的佼佼者，凭借着出色的产品力以及价格优势，备受市场和消费者关注。

打破“高价低配”格局！

回顾传统燃油车时代，提及MPV车型，基本离不开丰田埃尔法、雷克萨斯LM、丰田赛那以及别克GL8。具体来看，丰田埃尔法和雷克萨斯LM以高昂的售价，成了MPV市场的“天花板”。

至于别克GL8和丰田赛那，一款长期霸占MPV销量排行榜前列，另一款则是以可靠的品质迅速跨入销量排行榜前列。

由于此前高端MPV市场缺少更多优质的竞品，在一定程度上形成了别克GL8“一家独大”的局面。在这样的情况下，“高价低配”成为不少消费者对高端MPV的固有印象。然而，随着岚图梦想家的到来，这一局面成为历史。

既然是MPV车型，那么空间和乘坐舒适性绝对是“必考点”。从车身尺寸出发，岚图梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距为3200mm。作为参考，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm；别克GL8陆尊的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

通过对车身尺寸的对比便可以看出，别克GL8陆尊明显逊色于岚图梦想家。腾势D9虽然在车身高度较岚图梦想家略高，但是从MPV产品特性出发，提升这一点点高度并不能为乘坐舒适性带来明显优化。

“大”，是国内消费者对汽车产品的基本要求。但如果仅仅从车身尺寸便定义产品空间优劣的话，确实有些过于片面。

梦想家全系标配了双侧电滑门、具备电调/通风/加热/按摩的第二排航空座椅、双天窗、小桌板等一系列设计。反观别克GL8陆尊，以上配置都是非标配，需要购买40.39万元的旗舰版才是能实现标配。

搭载丰富的舒适配置，其实是对产品利润空间的压缩。例如，腾势D9中低配车型并没有加热/通风/电动调节。这也体现出了岚图梦想家的产品诚意。

除了舒适配置以外，梦想家在NVH、内饰质感等方面的表现也是可圈可点的，包括全车80余处NVH优化、母婴级座舱、智能空气管理系统，令驾乘者能够在车内享受到更优质的出行体验。

仅仅是车内的空间和配置表现出色，仍无法体现出岚图梦想家对用户的重视。众所周知，高级的悬架结构，能够让驾乘体验产生质变，这是能够让用户充分感受到的。

不同于同级别车型普遍采用前麦弗逊＋后扭力梁悬架结构，岚图梦想家配备的是前双叉臂＋后多连杆全轮独立悬架架构。

需要注意的是，这类悬架结构仅出现在中大型豪华轿车上，这也表明了岚图在产品打造上不惜代价。为了给用户带来极致的舒适性，岚图梦想家在高级悬架结构的基础上，还加入了空气悬架和“魔毯”功能。具体来看，“魔毯”功能可以主动改变单个CDC减震器的阻尼，将车辆姿态调节到最佳状态。

在一系列的配置的加持下，岚图梦想家所营造出来的驾乘体验，是其他同级MPV车型所难以比拟的。

懂市场，才能“混”得好

尽管别克GL8长期称霸MPV市场，但是从部分用户反馈的信息来看，在长期驾驶的过程中，产品还是存在一些劣势，例如动力弱、油耗高等等。由于近几年日系MPV产品陆续搭载了混动技术，在一定程度上解决了油耗问题，但是动力依旧没有达到用户的预期。

岚图梦想家，基于ESSA原生高端智能电动架构打造，具有插电式混动动力、纯电两种动力版本。纯电版车型采用了前后双电机结构，总功率达320kW，峰值扭矩为620N·m，百公里加速仅需5.8秒。

插电混动版车型，综合功率为290kW，综合扭矩为610N·m，百公里加速仅6.6秒。值得一提的是，岚图梦想家哪怕是低配混动版车型，同样搭载了前置＋后置双电机结构。

虽然腾势D9同样采用了插电式混合动力技术，但是在价格接近的情况下，腾势D9不同版本车型在纯电续航、性能等方面都无法比拟岚图梦想家。比如说，腾势D9 2022款 DM-i 945 豪华型（33.58万元），纯电续航里程仅50km、且采用单电机。

因此，岚图梦想家低碳版能够兼顾快速补能、动力输出强劲、能耗低三大优势，重新定义了高级MPV“标杆”。无论是新晋“实力派”腾势D9，还是老牌“王者”别克GL8，岚图梦想家都以明显的动力优势领先于它们。

事实上，相比于别克GL8陆尊，岚图梦想家还有一大优势，那就是牌照问题。MPV车型除了具备家用属性以外，商用属性也是其备受市场关注的一大优势。因此，MPV车型也成了企业、机构、政府部门大批采购的汽车产品。不过，由于部分一线城市对牌照的限制，只能上蓝牌的别克GL8的销量也受到了影响。

然而，对于能上绿牌岚图梦想家来说，确实攻占市场的最佳时机。

安全，是MPV的基本品质

据美国汽车公路保险协会的碰撞测试结果显示，MPV车型整体碰撞安全性弱于SUV和轿车。重点是，在各种MPV交通事故中，都普遍存在人员伤亡的情况。

对待安全问题，岚图梦想家没有丝毫松懈。为了提高产品安全性，岚图梦想家在车身结构设计做出了两项关键优化：

采用全球首创的2000Mpa一体式热车险门环与铝硅涂层防撞梁； 提高整车热成型钢的使用比例，全车超过70%的高强度钢使用比例，远超行业标准。

值得一提的是，岚图梦想家改变了之前MPV车型常规的设计方式，将前舱和尾舱的长度进行延长，提高了缓冲区的吸能效果。岚图梦想家还在主动安全配置方面，配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、前后方碰撞预警、疲劳驾驶提示等智能驾驶辅助功能，让用户出行安全得到进一步保障。

其中，岚图梦想家以高强度钢的使用比例，成功获得了2021年白车身大奖。

4万补贴 最佳购车时机来袭！

虽然强大的产品实力已经足以打动消费者，但是岚图梦想家在综合补贴的加持下，产品性价比再度提高。具体来看， 岚图梦想家目前享受4万元综合补贴，包括3万元现金补贴＋1万元购车礼包 。当然，更详细购车补贴政策，可与门店销售进行沟通。

具体来看，岚图梦想家旗下的七座版“梦”系列、七座版“想”系列、七座版“家”系列，经过综合补贴后，产品售价分别为409900元、359900元、339900元。

抛开别克GL8陆尊，仅对比腾势D9来看，岚图梦想家凭借着更具诚意的配置以及价格所展示出来的实力，对同级别MPV车型而言，无疑是“降维打击”。

毫无疑问，产品最佳入手时机已经来袭。说到这里，缸哥认为，岚图梦想家无疑是MPV市场上一款优质的产品，几乎是MPV市场上的“六边形战士”。

虽然，现在岚图梦想家身上的“聚光灯”还比不上其他车型。可以肯定的是，市场对待每一款产品都是公平的，随着时间的推移，岚图梦想家或以厚积薄发之势，在市场上绽放专属于自身的光彩。