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近日，“新徐州”号集装箱船历经长期奔波抵达上海中远海运重工，进入九华山船坞进行作业预备。

待船舶进厂后，上海中远海运重工总管小组第一时间与船方进行联系，对船舶的各项数据进行收集，及时了解船方需要解决的问题，并提前做好修理准备工作。

经过前期摸查和实际考察，“新徐州”轮存在船壳、绑扎桥及舱盖表面的油漆风化、腐蚀严重等问题，需要大面积的重新做油漆。了解情况后，涂装主管第一时间与船方商议施工的范围以及施工的具体细节，为后期施工做好方向指引。

船方对于打水、油漆质量十分重视，因此在船壳打水以及油漆喷涂作业阶段，涂装工区及时安排专业工人师傅对打水质量要求进行讲解，并针对相关问题对施工工人进行一对一教学及解决所遇到的困难，严格做好打水、油漆等作业质量的严格把关，尤其是在船舶进船坞后，工程的时间变得尤为紧迫，依然优质的完成了任务，并得到了机务的充分肯定，最终提前12小时出坞，为船东交上了一份满意的答卷。